一些用戶朋友在購買到地下運(yùn)輸車后，就立即的讓其進(jìn)入了高強(qiáng)度的工作狀態(tài)，這樣會(huì)導(dǎo)致了該礦用地下運(yùn)輸車的性能和各種配件的壽命有了很大的降低，并且出現(xiàn)了柴油機(jī)故障頻出的情況。在這里地下運(yùn)輸車廠家提醒大家，一定要對(duì)礦用地下運(yùn)輸車進(jìn)行的檢查，在沒有任何問題的情況下才可以進(jìn)行工作。

    一、起動(dòng)前要檢查：按規(guī)定加好燃油、潤滑油及冷卻水。
    用搖把搖轉(zhuǎn)曲軸，觀察減壓機(jī)構(gòu)是否工作正常，手感判斷柴油機(jī)壓縮沖程的壓力是否正常。
    二、地下運(yùn)輸車停機(jī)檢查：起動(dòng)方法是否正確，減壓手柄位置是否正確，燃油噴射聲是否清脆。
    若在冬季應(yīng)考慮季節(jié)影響，是否需要加熱水暖機(jī)后起動(dòng)等等。如果三次以內(nèi)能夠起動(dòng)，說明柴油機(jī)起動(dòng)性能良好。

    三、調(diào)速器檢查；拉動(dòng)油門，觀察柴油機(jī)轉(zhuǎn)速是否隨油門加大而增加，隨油門減小而降低，調(diào)速是否靈敏；柴油機(jī)轉(zhuǎn)速如隨油門猛縮而急劇下降，穩(wěn)定在較低轉(zhuǎn)速而不媳火，說明調(diào)速器工作正常。
    在眾多的地下運(yùn)輸車中，有一種是專門為農(nóng)村生產(chǎn)精心打造的，主要是用在農(nóng)村地區(qū)的日常生產(chǎn)，比如拉莊家，更多地是用在農(nóng)村地區(qū)的服務(wù)上，比如農(nóng)村建設(shè)上面。 以前都是農(nóng)用三輪車?yán)?，或者四輪車?yán)?，不僅載重量小，而且馬力不足，運(yùn)載能力有限、運(yùn)載效率低。
    而經(jīng)過改裝之后的地下運(yùn)輸車，較低配置的是28馬力的常柴發(fā)動(dòng)機(jī)，配置強(qiáng)有力的自卸油缸，大地提高了運(yùn)輸效率，每天能夠通過這個(gè)車型，拉更多的土，產(chǎn)生更多的經(jīng)濟(jì)效益。進(jìn)一步為了滿足用戶需求的多樣性，車身還可以進(jìn)行定制。車身長度的選擇，靈活自如，決定了具有個(gè)性化。 可以說，正是這種靈活便捷的制造方式，贏得了農(nóng)村客戶的歡迎，每天都會(huì)有咨詢和定購這種占地面積下、動(dòng)力大、節(jié)能降耗車型的朋友。